{"id":9118,"date":"2026-03-17T11:49:56","date_gmt":"2026-03-17T14:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/lavozdisruptiva.com\/?p=9118"},"modified":"2026-04-25T11:48:01","modified_gmt":"2026-04-25T14:48:01","slug":"estoy-indignado-con-el-precio-local-de-los-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavozdisruptiva.com\/index.php\/2026\/03\/17\/estoy-indignado-con-el-precio-local-de-los-neumaticos\/","title":{"rendered":"Estoy indignado con el precio local de los neum\u00e1ticos"},"content":{"rendered":"\n

Un viaje a Encarnaci\u00f3n y un simple cambio de cubiertas dejan al descubierto una de las distorsiones m\u00e1s evidentes del llamado “costo argentino”: durante a\u00f1os los consumidores pagaron precios desorbitantes protegidos por un sistema que mezcl\u00f3 aranceles altos, restricciones a la importaci\u00f3n y un discurso moral sobre la ‘defensa del mercado nacional’.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un pasajero, cuatro neum\u00e1ticos y una sorpresa dif\u00edcil de creer<\/h2>\n\n\n\n

Hace pocos d\u00edas convers\u00e9 con un conocido \u2014lo llamaremos Ignacio\u2014 que regresaba de una breve visita a Encarnaci\u00f3n. Me contaba que hab\u00eda cruzado la frontera para hacer algunas compras, algo habitual entre los misioneros cuando las diferencias de precios se vuelven demasiado evidentes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Entre las compras que ten\u00eda previstas estaba cambiar los neum\u00e1ticos de su auto. Quer\u00eda instalar cuatro cubiertas Bridgestone, de las que hab\u00eda estado averiguando precios previamente en distintas gomer\u00edas de Posadas.<\/p>\n\n\n\n

Las cotizaciones que recibi\u00f3 eran relativamente similares: alrededor de $1.400.000 por las cuatro cubiertas, lo que al tipo de cambio “blue” de ese momento equival\u00eda aproximadamente a unos 1.000 d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Pero en Encarnaci\u00f3n ocurri\u00f3 algo inesperado: el mismo producto, la misma marca, la misma medida y la misma calidad costaba apenas U$S 73 por neum\u00e1tico. Es decir, U$S 292 por los cuatro, con balanceo incluido.<\/p>\n\n\n\n

Si adem\u00e1s quer\u00eda colocar cuatro v\u00e1lvulas nuevas, el costo adicional era de apenas $8.200 pesos argentinos.<\/p>\n\n\n\n

Cuadro comparativo de precios<\/h2>\n\n\n\n
Concepto<\/strong><\/td>Posadas<\/strong><\/td>Encarnaci\u00f3n<\/strong><\/td><\/tr>
Precio 4 neum\u00e1ticos Bridgestone<\/strong><\/td>$1.400.000 aprox.<\/strong><\/td>U$S 292<\/strong><\/td><\/tr>
Equivalente en pesos<\/strong><\/td>$1.400.000<\/strong><\/td>$411.720<\/strong><\/td><\/tr>
Picos nuevos<\/strong><\/td>Incluidos en el precio general<\/strong><\/td>$8.200<\/strong><\/td><\/tr>
Costo total aproximado<\/strong><\/td>$1.400.000<\/strong><\/td>$419.920<\/strong><\/td><\/tr>
Diferencia estimada<\/strong><\/td>–<\/td>\u2248 $1.000.000 menos<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

La diferencia es brutal !!!. Comparado con Posadas, el ahorro ronda casi un mill\u00f3n de pesos. Ignacio no lo pod\u00eda creer. Yo tampoco.<\/p>\n\n\n\n

Cuando un empresario reconoce lo que todos sospechaban<\/h2>\n\n\n\n

Hace pocas semanas el empresario Roberto M\u00e9ndez, CEO de la cadena de gomer\u00edas Neumen, reconoci\u00f3 p\u00fablicamente que durante a\u00f1os el sector trabaj\u00f3 con m\u00e1rgenes extraordinarios debido a las restricciones a las importaciones. Seg\u00fan sus propias palabras, en algunos momentos se lleg\u00f3 a remarcar con m\u00e1rgenes cercanos al 60% o 70%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo se construy\u00f3 el precio absurdo de los neum\u00e1ticos<\/h2>\n\n\n\n

Durante a\u00f1os la combinaci\u00f3n de importaciones restringidas, aranceles elevados y un mercado interno protegido <\/strong>gener\u00f3 precios totalmente desalineados con los del resto del mundo.<\/p>\n\n\n\n

En 2023, por ejemplo, relevamientos period\u00edsticos mostraban que el precio de los neum\u00e1ticos hab\u00eda aumentado hasta un 400% en apenas un a\u00f1o y medio<\/strong>, en gran medida debido a la escasez provocada por las restricciones a la importaci\u00f3n y por una producci\u00f3n nacional incapaz de cubrir toda la demanda.<\/a><\/p>\n\n\n\n

El intento de introducir competencia<\/h2>\n\n\n\n

En mayo de 2024 el Gobierno nacional -recientemente asumido- anunci\u00f3 una reducci\u00f3n del arancel de importaci\u00f3n de neum\u00e1ticos, que pas\u00f3 del 35% al 16%<\/strong>, con el objetivo de introducir mayor competencia y generar una baja de los precios del mercado interno<\/a>. Ya se escucharon en ese momento quejas de sectores empresarios por lo que se consideraba “una apertura desmedida y sin resguardos<\/em><\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n

La batalla cultural detr\u00e1s del precio de una cubierta<\/h2>\n\n\n\n

Durante d\u00e9cadas la protecci\u00f3n del mercado interno fue presentada como una causa moral<\/strong>: defender la industria nacional, proteger el trabajo argentino o cuidar la mesa de los argentinos se escuchaba como verdades casi religiosas. Sin embargo, cuando aparecen diferencias de precios tan notorias, esas consignas comienzan a ser cuestionadas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El verdadero costo argentino (y misionero)<\/h2>\n\n\n\n

Cada sector busca culpables distintos: los empresarios culpan a los impuestos, los sindicatos a la apertura, los pol\u00edticos al mercado y los empresarios protegidos a las importaciones. Pero pocos discuten seriamente las causas profundas del llamado costo argentino.<\/p>\n\n\n\n

En provincias de frontera como Misiones esas distorsiones se vuelven particularmente visibles: basta cruzar un puente para encontrar productos id\u00e9nticos a precios muy diferentes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Soy optimista…. con cautela<\/h2>\n\n\n\n

Soy optimista respecto a los cambios que necesita la Argentina. Pero tambi\u00e9n veo con preocupaci\u00f3n la resistencia de muchos sectores a discutir seriamente las causas profundas de estas distorsiones econ\u00f3micas, en todos los niveles, el nacional y ni que hablar del provincial donde ese tema se lo invisibiliza con un convencimiento tomado casi como un dogma.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, la escena se repite: un misionero -mi amigo Ignacio en este caso- cruza el puente, compra cuatro neum\u00e1ticos y descubre que lo que en Posadas cuesta cerca de un mill\u00f3n y medio de pesos, en Encarnaci\u00f3n cuesta poco m\u00e1s de cuatrocientos mil.<\/p>\n\n\n\n

El tema se sigue eludiendo.<\/p>\n\n\n\n

Fuentes: La Voz Disruptiva; Primera Edici\u00f3n; Clar\u00edn; Infobae.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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