{"id":5873,"date":"2025-01-28T10:51:34","date_gmt":"2025-01-28T13:51:34","guid":{"rendered":"https:\/\/lavozdisruptiva.com\/?p=5873"},"modified":"2025-01-28T10:51:35","modified_gmt":"2025-01-28T13:51:35","slug":"baja-de-impuestos-el-gobierno-nacional-redujo-impuestos-a-los-autos-de-lujo-importados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavozdisruptiva.com\/index.php\/2025\/01\/28\/baja-de-impuestos-el-gobierno-nacional-redujo-impuestos-a-los-autos-de-lujo-importados\/","title":{"rendered":"Baja de impuestos: El Gobierno Nacional redujo impuestos a los autos de lujo importados"},"content":{"rendered":"\n

La Argentina se destaca por tener los autos m\u00e1s caros de la regi\u00f3n, debido a la alta presi\u00f3n tributaria, la medida busca aliviar el impacto de estos grav\u00e1menes.<\/h2>\n\n\n\n

El Gobierno anunci\u00f3 una reducci\u00f3n de los impuestos a los autos de lujo importados, seg\u00fan lo confirm\u00f3 este martes el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo<\/strong>. Dado que Argentina se destaca por tener los autos m\u00e1s caros de la regi\u00f3n, principalmente debido a la alta presi\u00f3n tributaria, la medida busca aliviar el impacto de estos grav\u00e1menes y\u00a0, a partir de la pr\u00f3xima semana, reducir los impuestos que inciden en los precios finales de los veh\u00edculo<\/strong>s.\u00a0La medida tambi\u00e9n incluye a las motos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

“A partir de la semana que viene, eliminaremos impuestos para reducir los precios de los autos y las motos. Se eliminar\u00e1n los impuestos internos para los autos de entre 41 y 75 millones de pesos, que hasta ahora pagaban una al\u00edcuota del 20% y se reducir\u00e1 la al\u00edcuota para los autos de m\u00e1s de 75 millones, del 35% al 18%.\u00a0Esto va a impactar en una reducci\u00f3n del precio de venta de estos veh\u00edculos de entre un 15% y un 20%,\u00a0lo que seguramente producir\u00e1 un aumento en la demanda del mercado. Adem\u00e1s,\u00a0bajar\u00e1n a cero los aranceles para la importaci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de bajo precio FOB\u00a0con la intenci\u00f3n de que haya opciones de veh\u00edculos m\u00e1s econ\u00f3micos. Habr\u00e1 un cupo anual de 50 mil autos a ser importados en esta categor\u00eda. Adicionalmente, se eliminar\u00e1n los impuestos internos de las motos de un precio de entre 15 y 23 millones de pesos, que hasta ahora pagaban un impuesto del 20%<\/em>“,\u00a0<\/strong>explic\u00f3 Luis Caputo a trav\u00e9s de su cuenta de X.<\/p>\n\n\n\n

El mercado estima que con esta rebaja de impuestos, los precios se podr\u00edan abaratar un 20% en algunos modelos, aunque eso depender\u00e1 de la forma de la implementaci\u00f3n <\/strong>y la decisi\u00f3n que tome cada marca seg\u00fan la demanda.<\/p>\n\n\n\n

El denominado “impuesto al lujo<\/strong>” hasta ahora se divide en dos tramos: el primero<\/strong> es del 20% (con una carga efectiva del 25%), que afecta a los veh\u00edculos cuyo precio de venta al p\u00fablico supera los $40.500.000<\/strong>.\u00a0El segundo tramo alcanza el 35%<\/strong>\u00a0(con una incidencia efectiva del 54%) para modelos cuyo precio supera los $90.000.000. Sin embargo, las pick-ups y utilitarios, considerados veh\u00edculos de trabajo, quedan exentos de este tributo. Algunos de los modelos que se encuentran dentro de la primera categor\u00eda incluyen el Toyota SW4, Ford Bronco Sport, Volkswagen Taos Highline y Tiguan, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 impuestos pagan los autos en Argentina<\/h2>\n\n\n\n

En Argentina, m\u00e1s de la mitad del precio de un autom\u00f3vil est\u00e1 compuesto por impuestos.<\/strong> La elevada carga tributaria que afecta al mercado de autos 0 km no solo impacta a los veh\u00edculos importados, sino tambi\u00e9n a los fabricados localmente. A medida que los autos incorporan m\u00e1s equipamiento y caracter\u00edsticas, los impuestos a pagar tambi\u00e9n aumentan, lo que resulta en precios m\u00e1s altos que en otras regiones.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan un informe elaborado por C\u00e9sar Litvin, el valor final de cada veh\u00edculo en Argentina est\u00e1 influenciado por tres tipos de impuestos: nacionales, provinciales y municipales<\/strong>. Adem\u00e1s,\u00a0se distinguen tres categor\u00edas de autos: los producidos localmente, los importados extrazona e intrazona.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Impuestos nacionales:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • IVA<\/strong>: Aplica sobre la compra de veh\u00edculos nuevos con una al\u00edcuota del 21%.<\/li>\n\n\n\n
  • Impuestos internos<\/strong>: Tambi\u00e9n conocido como impuesto al luj<\/strong>o, se actualiza trimestralmente por ARCA y tiene dos tramos: el primero del 20% (con una carga efectiva del 25%) para autos que superan los $40.500.000 y el segundo del 35% (con una carga efectiva del 54%) para veh\u00edculos de m\u00e1s de $90.000.000.<\/li>\n\n\n\n
  • Impuesto a los d\u00e9bitos y cr\u00e9ditos bancarios<\/strong>: Este tributo grava las transacciones bancarias al 0,6% por cada d\u00e9bito y cr\u00e9dito, lo que, al acumularse a lo largo del proceso productivo y comercial, genera una incidencia aproximada del 2,8%.<\/li>\n\n\n\n
  • Impuesto a las ganancias<\/strong>: Este impuesto grava la utilidad neta de las actividades comerciales con una al\u00edcuota del 35%, lo que impacta en un 4,5% sobre el precio antes de impuestos.<\/li>\n\n\n\n
  • Contribuciones patronales y ART<\/strong>: Representan un 8,2% del precio de venta antes de impuestos.<\/li>\n\n\n\n
  • Impuesto a las Participaciones Societarias<\/strong>: Este tributo sobre el capital de las empresas tiene una incidencia estimada del 0,36% sobre el precio antes de impuestos.<\/li>\n\n\n\n
  • Aranceles de importaci\u00f3n<\/strong>: Aun cuando un veh\u00edculo es producido en Argentina, muchos de sus insumos son importados. Este costo representa aproximadamente el 6,37% del precio de venta antes de impuestos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Impuestos provinciales:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Ingresos brutos<\/strong>: Este tributo se aplica en cada etapa del proceso econ\u00f3mico, con una incidencia estimada del 5,54% en el precio de venta antes de impuestos.<\/li>\n\n\n\n
    • Impuesto de sellos<\/strong>: Tiene una incidencia del 2,6%.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Tributos municipales:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        \n
      • En varias jurisdicciones municipales, se cobra una tasa sobre la venta de veh\u00edculos, lo que genera una triple o cu\u00e1druple imposici\u00f3n sobre el mismo bien. La incidencia de este impuesto es del 2,8% sobre el precio de venta antes de impuestos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Carga tributaria total:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        Como resultado de esta acumulaci\u00f3n de impuestos, el precio final de un auto en Argentina se ve significativamente incrementado.\u00a0Un veh\u00edculo producido localmente tiene una carga impositiva del 53,4% si solo se considera el IVA.\u00a0<\/strong>Esta cifra aumenta al 74,9% si se aplica el primer tramo <\/strong>del impuesto interno, y puede llegar hasta un 99,7% si se paga la segunda escala <\/strong>del impuesto al lujo.<\/p>\n\n\n\n

        Fuente: Con informaci\u00f3n de \u00c1mbito y medios digitales<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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