{"id":4618,"date":"2024-07-10T17:06:20","date_gmt":"2024-07-10T20:06:20","guid":{"rendered":"https:\/\/lavozdisruptiva.com\/?p=4618"},"modified":"2024-07-11T11:14:24","modified_gmt":"2024-07-11T14:14:24","slug":"comenzo-la-desregulacion-aerea-del-gobierno-de-milei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavozdisruptiva.com\/index.php\/2024\/07\/10\/comenzo-la-desregulacion-aerea-del-gobierno-de-milei\/","title":{"rendered":"Comenz\u00f3 la desregulaci\u00f3n a\u00e9rea del Gobierno de Milei"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">La medida impacta en las autorizaciones aerocomerciales para operar en territorio argentino. Se busca que nuevas empresas a\u00e9reas y &#8220;m\u00e1s competencia&#8221;.  <\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Se lo indic\u00f3 como un &#8220;trabajo en conjunto entre <strong>Luis Caputo<\/strong> y\u00a0<strong>Federico Sturzenegger<\/strong>.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El Gobierno Nacional comenz\u00f3 con la desregulaci\u00f3n del sector aerocomercial. A trav\u00e9s del\u00a0<strong>Decreto 599\/2024<\/strong>, publicado en el\u00a0<strong>Bolet\u00edn Oficial<\/strong>, el Poder Ejecutivo aprob\u00f3 la reglamentaci\u00f3n que establece el acceso a los\u00a0<strong>mercados aerocomerciales,<\/strong>\u00a0deroga normas y modifica el\u00a0<strong>C\u00f3digo Aeron\u00e1utico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"531\" src=\"https:\/\/lavozdisruptiva.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/aerolineas-argentinas-1024x531.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4620\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/lavozdisruptiva.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/aerolineas-argentinas-1024x531.jpeg 1024w, https:\/\/lavozdisruptiva.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/aerolineas-argentinas-300x156.jpeg 300w, https:\/\/lavozdisruptiva.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/aerolineas-argentinas-768x398.jpeg 768w, https:\/\/lavozdisruptiva.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/aerolineas-argentinas.jpeg 1168w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Aerol\u00edneas Argentinas ten\u00eda un 64% de la torta de cabotaje en marzo de 2023. Y en marzo de este a\u00f1o creci\u00f3 a 69%.&nbsp;AR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El decreto, que lleva las firmas del presidente,\u00a0<strong>Javier Milei<\/strong>, del jefe de Gabinete,\u00a0<strong>Guillermo Francos\u00a0<\/strong>y del ministro de Econom\u00eda,<strong>\u00a0Luis Caputo<\/strong>, instruye a las autoridades competentes para que<strong>\u00a0\u201c<em>garanticen los principios de libre mercado y libre competencia, sujetas a las reglas de lealtad comercial, generando las instancias necesarias para evitar cualquier conducta monop\u00f3lica por parte de un transportador, un operador de servicios aeroportuarios o de rampa en general y\/o cualquier otro prestador del sistema de transporte a\u00e9reo<\/em><\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La medida impacta en las\u00a0<strong>autorizaciones aerocomerciales<\/strong>\u00a0para operar en territorio argentino. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Se trata de una&nbsp;<strong>iniciativa que permite que haya m\u00e1s operadores de rampas<\/strong>&nbsp;y que cada aerol\u00ednea pueda elegir la empresa que le brinda el servicio. En la actualidad,&nbsp;<strong>Intercargo<\/strong>&nbsp;tiene la exclusividad y algunas aerol\u00edneas, como Flybondi y American Airlines, se autoprestan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Se va a permitir que las&nbsp;<strong>aerol\u00edneas realicen los contratos que quieran<\/strong>, lo cual previamente se encontraba limitado. Ahora solo van a necesitar la aprobaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Desregulaci\u00f3n aerocomercial: cu\u00e1les son las modificaciones que se establecen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La actividad regulada por el presente reglamento se regir\u00e1 por los siguientes principios: <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">a)\u00a0<strong>Libre acceso al mercado de nuevos explotadores a trav\u00e9s de procedimientos administrativos breves<\/strong>\u00a0<strong>y \u00e1giles. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>b) Est\u00edmulo a la competencia leal entre los distintos explotadores. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>c) Desregulaci\u00f3n tarifaria.<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>d) Resguardo de la seguridad operacional. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>e) Vigilancia operacional continua de los servicios autorizados. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>f)<\/strong> <strong>Libertad en la fijaci\u00f3n de frecuencias,<\/strong> en su caso, declar\u00e1ndolas inicialmente en su plan de negocios, para su an\u00e1lisis sujeto a estrictos criterios operativos y a la necesidad de que el tr\u00e1fico a\u00e9reo se desarrolle de manera segura y ordenada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>g) Intervenciones de la Administraci\u00f3n P\u00fablica Nacional limitadas y eficientes<\/strong>, de car\u00e1cter digital\/electr\u00f3nico, tendientes exclusivamente a la preservaci\u00f3n de los principios enunciados precedentemente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>h) Transparencia en la medici\u00f3n, asignaci\u00f3n y utilizaci\u00f3n de la capacidad aeroportuaria<\/strong>\u201d .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">A su vez se incluyen \u201c<strong><em>incentivos para la realizaci\u00f3n de nuevas rutas aerocomerciales\u00a0y\/o para la operaci\u00f3n de nuevos transportadores\u201d, el \u201cacceso y asignaci\u00f3n justa, con est\u00e1ndares internacionales, de los servicios y espacios comunes aeroportuarios, que permitan la libre competencia<\/em><\/strong>\u201d; y el &#8220;<strong><em>establecimiento de indicadores e \u00edndices de monitoreo atendiendo a la eficiencia operacional, la regularidad, la puntualidad y la planificaci\u00f3n<\/em><\/strong>&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:23px\"><strong>Reforma del C\u00f3digo Aerona\u00fatico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El Gobierno se\u00f1al\u00f3 que la reforma del C\u00f3digo Aeron\u00e1utico se aplicar\u00e1 teniendo en cuenta los<strong>\u00a0est\u00e1ndares internacionales en materia de comercio de bienes y servicios,<\/strong>\u00a0\u201c<strong><em>procurando armonizar el r\u00e9gimen interno, hasta donde sea posible, con los de los dem\u00e1s pa\u00edses del MERCOSUR u otras organizaciones internacionales<\/em><\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Las modificaciones incluyen tambi\u00e9n la reducci\u00f3n de los plazos de los procedimientos con el fin de evitar<strong>\u00a0\u201c<em>dilaciones innecesarias y la duraci\u00f3n indeterminada de los procesos,\u00a0optimizando de esta manera los recursos de los que dispone la administraci\u00f3n<\/em><\/strong>\u201d. \u201c<strong><em>Los tr\u00e1mites tendientes a reglamentar el acceso de operadores a\u00e9reos al mercado argentino deben sujetarse a los requisitos propios y exclusivos de la especificidad de la materia\u201d<\/em><\/strong>, plante\u00f3 el Poder Ejecutivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">De esta forma, se insisti\u00f3 con la idea de<strong>\u00a0\u201c<em>optimizar la infraestructura disponible<\/em>\u201d\u00a0<\/strong>y de \u201c<strong><em>una asignaci\u00f3n eficiente de los recursos de forma imparcial, no discriminatoria y transparente\u201d<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:23px\">Objetivo de las medidas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Seg\u00fan el comunicado oficial de la Secretar\u00eda de Transporte, el objetivo final del paquete de reformas es que el pa\u00eds<strong>\u00a0tenga mayor conectividad, m\u00e1s frecuencias y nuevas empresas a\u00e9reas.\u00a0<\/strong>&#8220;<strong><em>Esto generar\u00e1 un mayor flujo de turismo en las provincias argentinas, con tarifas m\u00e1s competitivas para que m\u00e1s personas puedan volar&#8221;<\/em><\/strong>, explicaron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Tambi\u00e9n se promueven las inversiones necesarias para el sector y para fortalecer la seguridad operacional. Se trabajaron en conjunto con empresas del sector, universidades, equipos t\u00e9cnicos p\u00fablicos y privados, incluyendo a m\u00e1s de 80 actores de la industria.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:23px\"><strong>Cielos abiertos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Al mismo tiempo, Transporte revela que &#8220;<strong><em>el Gobierno Nacional viene desarrollando una pol\u00edtica de liberalizaci\u00f3n de vuelos mediante acuerdos bilaterales que promueven la apertura de cielos con Ecuador, Brasil, Per\u00fa, Chile y Uruguay; tambi\u00e9n con Panam\u00e1 y Canad\u00e1<\/em><\/strong>&#8221; y anticip\u00f3 que se sumar\u00e1n m\u00e1s pa\u00edses los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Por \u00faltimo, es importante resaltar que si bien el decreto lleva la firma de\u00a0<strong>Luis Caputo<\/strong>, las iniciativas se trabajaron conjuntamente entre la Secretar\u00eda de Transporte y\u00a0<strong>Federico Sturzenegger,\u00a0<\/strong>quien asumi\u00f3 el viernes como ministro\u00a0de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Fuente: \u00c1mbito\/ Medios digitales<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La medida impacta en las autorizaciones aerocomerciales para operar en territorio argentino. 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