{"id":2832,"date":"2023-12-14T09:00:26","date_gmt":"2023-12-14T12:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/lavozdisruptiva.com\/?p=2832"},"modified":"2023-12-14T09:00:27","modified_gmt":"2023-12-14T12:00:27","slug":"aumentaron-los-combustibles-otro-30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavozdisruptiva.com\/index.php\/2023\/12\/14\/aumentaron-los-combustibles-otro-30\/","title":{"rendered":"Aumentaron los combustibles otro 30%"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:24px\">Por la devaluaci\u00f3n, los combustibles suben otro 30%, el segundo aumento en lo que va de la semana, aunque todav\u00eda plantean retrasos. C\u00f3mo ser\u00e1n los incrementos en la gesti\u00f3n Milei, el final del barril criollo y la reformulaci\u00f3n del impuesto a los combustibles.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La petrolera\u00a0<strong>Shell, la marca gerenciada por Raizen en la Argentina, aument\u00f3 un 37% promedio el precio de sus combustibles<\/strong>\u00a0en las m\u00e1s de 600 estaciones que opera en el pa\u00eds. Se sumaron luego tambi\u00e9n <strong>YPF, l\u00edder del mercado<\/strong> y las dem\u00e1s empresas del sector a lo establecido por el mercado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/21205a72563945ffdbd0aa1ae78784fc\/adjuntos\/239\/imagenes\/041\/066\/0041066923\/naftaspng.png\" alt=\"naftas.png\" style=\"width:840px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Desde Shell indicaron que el incremento promedio en sus combustibles alcanz\u00f3 el&nbsp;<strong>37%, que se suma al 15% que hab\u00eda dispuesto a fines de la semana pasada<\/strong>, en las \u00faltimas horas del gobierno de Alberto Fern\u00e1ndez, antes del traspaso presidencial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">De esta manera el precio de referencia de la nafta s\u00faper en la Ciudad de Buenos Aires\u00a0<strong>pas\u00f3 a ser de $615 a partir de hoy<\/strong>, contra $449 del \u00faltimo viernes, con lo que en la \u00faltima semana acumul\u00f3 un incremento de alrededor del 57%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Los aumentos se explican debido al salto del tipo de cambio oficial, que pas\u00f3 a<strong>&nbsp;$800,<\/strong>&nbsp;y al proceso de recuperaci\u00f3n de precios por el atraso acumulado en el \u00faltimo a\u00f1o, debido a los acuerdos de precios del gobierno anterior en un contexto de aceleraci\u00f3n de la inflaci\u00f3n. Desde una petrolera&nbsp;<strong>estimaban que a la nafta le quedaba un atraso del 30%, incluso luego del aumento del fin de semana pasado, pero ese n\u00famero era previo a la devaluaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">De esta manera, el precio de referencia internacional, que es la variedad s\u00faper,&nbsp;<strong>pas\u00f3 a tener un valor de poco m\u00e1s de u$s 0,75, por debajo del promedio hist\u00f3rico del pa\u00eds de entre 1-1,1 d\u00f3lar por litro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El viernes pasado, a <strong>menos de 48 horas de la asunci\u00f3n del presidente Javier Milei, YPF aument\u00f3 los precios en sus m\u00e1s de 1.600 estaciones en un 30%, luego de que Shell y Axion implementaran un ajuste del 15% promedio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El raid de precios iniciado desde las elecciones primarias quebr\u00f3 un proceso de aumentos acordados, en el marco del programa&nbsp;<strong>Precios Justos implementado desde diciembre de 2022, con subas mensuales de 4,5%<\/strong>, lo que gener\u00f3 un atraso en la actualizaci\u00f3n de los precios en surtidor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:24px\">Unificar precios internos con los internacionales<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Pese a este nuevo aumento, el segundo en una semana, los precios de las naftas treparon m\u00e1s de 60%, con lo que el litro se ubicar\u00e1 en torno a los<strong>&nbsp;$615, todav\u00eda lejos del hist\u00f3rico valor de 1 d\u00f3lar oficial (hoy en $800).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">No se espera que se quiera realizar el traslado de la devaluaci\u00f3n de un d\u00eda a otro, sino que fuentes de LLA consideran que lo que\u00a0<strong>habr\u00e1 es un \u201csendero\u201d de aumentos.<\/strong>\u00a0\u201c<strong>Pueden llevar el precio a 1 d\u00f3lar el litro si quieren, pero no lo van a hacer, porque tienen un market share que cuida<\/strong>r\u201d, consideraron. Si bien las refinadoras dieron aviso de los aumentos al Gobierno, la respuesta oficial que recibieron fue:\u00a0<strong>\u201cNo hay nada que avisar porque los precios en adelante ser\u00e1n libres\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:24px\"><strong>Fin al &#8220;barril criollo&#8221;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El objetivo del gobierno de Milei es <strong>unificar los precios del mercado interno con los de exportaci\u00f3n.<\/strong> Por eso,\u00a0<strong>el barril criollo<\/strong>, que es el nombre que se utiliza informalmente para el precio que pagan las refinadoras a las petroleras el barril en el mercado interno (muy inferior al internacional),\u00a0<strong>lentamente dejar\u00e1 de existir.\u00a0<\/strong>Quisieran que\u00a0<strong>\u201cdesapareciera hoy mismo\u201d<\/strong>, pero saben que el\u00a0<em>export parity<\/em>\u00a0no se puede trasladar \u201cde la noche a la ma\u00f1ana\u201d. En LLA lo llaman\u00a0<strong>\u201cbarril de transici\u00f3n\u201d<\/strong>: es que saben que esa convergencia de pasar de pagar u$s 56 como se ven\u00eda haciendo a u$s 75 como se exporta no se dar\u00e1 de un d\u00eda a otro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Esa unificaci\u00f3n de precios, que inicialmente preve\u00edan en al menos 18 a 24 meses, podr\u00eda achicarse a menos de un a\u00f1o.\u00a0<\/strong>Por un lado, porque las medidas econ\u00f3micas son de \u201c<strong>shock<\/strong>\u201d, mientras cae el precio internacional del crudo, y tambi\u00e9n &#8220;<strong>ayuda<\/strong>&#8221; a cerrar esa brecha la suba de retenciones a las exportaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Una de las inc\u00f3gnitas en el sector era qu\u00e9 pasar\u00e1 con el impuesto a los combustibles l\u00edquidos (ICL), que lleva posponi\u00e9ndose durante m\u00e1s de un a\u00f1o, hasta febrero del 2024, con\u00a0<strong>un atraso del componente impositivo del 156%.<\/strong>\u00a0Fuentes oficiales afirmaron que no buscar\u00e1n eliminarlo, sino \u201c<strong>reformularlo<\/strong>\u201d, para que sirva como \u201c<strong>amortiguador<\/strong>\u201d a los vaivenes de precios internacionales.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:24px\">Los precios en Misiones<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Las estaciones de servicio de YPF en Misiones ya cobran los combustibles un 37%, en promedio, m\u00e1s caro.\u00a0A partir de la medianoche, los precios de las naftas y di\u00e9sel de la petrolera estatal fueron actualizados tal como ocurri\u00f3 con las otras compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Con las nuevos incrementos, en Posadas los combustibles\u00a0 en YPF pasaron a costar<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">S\u00faper: $659 (estaba $479),&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Infinia, $799 ($583)&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Di\u00e9sel $865 ($496)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Di\u00e9sel Infinia $849 ($619).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Fuentes: Medios digitales<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por la devaluaci\u00f3n, los combustibles suben otro 30%, el segundo aumento en lo que va de la semana, aunque todav\u00eda plantean retrasos. 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